Lando Norris larga na frente da estreia do Madring
por Fernando
Está difícil criar um palpite para o GP da Espanha, ainda mais que Lando Norris vai largar da pole position na estreia do Madring na Fórmula 1. O piloto da McLaren apareceu no apagar das luzes do Q3, encaixou uma volta decisiva e bateu Andrea Kimi Antonelli por apenas 0s011, tendo como base uma sessão equilibrada e com mudanças constantes no topo da tabela.
O GP da Espanha abre um novo capítulo da categoria em Madri, com o circuito urbano colocando desafios desde os primeiros treinos. Norris, como é habitual em classificações apertadas, encontrou o melhor momento quando a pressão era máxima e assegurou a posição mais importante para a corrida de domingo.
Lando Norris resolve no fim da classificação
A classificação no Madring teve a McLaren entre as equipes mais competitivas, mas a disputa pela pole passou por Mercedes, Ferrari e Red Bull antes da tentativa final. Antonelli chegou a estabelecer 1min31s835 na reta decisiva do Q3, marca que parecia suficiente para liderar o grid na estreia espanhola.
Norris, porém, ainda estava de volta e respondeu no momento ideal. O britânico superou o jovem italiano por uma diferença quase imperceptível, enquanto Max Verstappen garantiu o terceiro lugar, 0s140 atrás da referência, junto com Lewis Hamilton e Charles Leclerc no grupo dos cinco primeiros.
Confira como ficou o grid do GP da Espanha
- Lando Norris (McLaren), 1:31.824
- Kimi Antonelli (Mercedes), 1:31.835
- Max Verstappen (Red Bull), 1:31.964
- Lewis Hamilton (Ferrari), 1:32.013
- Charles Leclerc (Ferrari), 1:32.019
- George Russell (Mercedes), 1:32.149
- Oscar Piastri (McLaren), 1:32.294
- Liam Lawson (Red Bull), 1:32.316
- Franco Colapinto (Alpine), 1:32.903
- Arvid Lindblad (Racing Bulls), 1:33.041
- Nico Hülkenberg (Audi), 1:33.223
- Gabriel Bortoleto (Audi), 1:33.388
- Esteban Ocon (Haas), 1:33.667
- Pierre Gasly (Alpine), 1:33.753
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls), 1:34.084
- Alexander Albon (Williams), 1:35.532
- Carlos Sainz Jr. (Williams), 1:35.312
- Fernando Alonso (Aston Martin), 1:35.388
- Sergio Pérez (Cadillac), 1:35.913
- Valtteri Bottas (Cadillac), 1:38.011
- Oliver Bearman (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
A margem entre Norris e Antonelli reforça o cenário de uma temporada em que cada detalhe de aquecimento de pneus, tráfego e posicionamento de pista pode mudar o resultado. Ainda está cedo para definir quem terá o melhor ritmo de corrida, mas a McLaren abre mão de qualquer margem de segurança quando precisa brigar por posições na frente: a execução de Norris no Q3 foi praticamente impecável.
O grid de Madring abre possibilidades
A largada será especialmente relevante porque o Madring recebe a Fórmula 1 pela primeira vez. Norris parte da posição preferencial, mas terá Antonelli ao lado e Verstappen logo atrás, com Hamilton e Leclerc formando a segunda fila. Oscar Piastri, companheiro do pole da McLaren, larga somente em sétimo, o que pode mudar a dinâmica estratégica da equipe.
Entre os dez primeiros, também chamam atenção Liam Lawson, Franco Colapinto e Arvid Lindblad. O trio aproveitou bem a classificação e terá a missão de se manter no pelotão principal em uma corrida que pode punir qualquer erro de posicionamento ou gestão dos pneus.
A ordem de largada coloca Norris no centro das atenções, mas a pole não resolve tudo. Tendo em vista o equilíbrio visto no sábado, o britânico precisará controlar a primeira curva, proteger-se de Antonelli e Verstappen e manter a McLaren em uma janela estratégica favorável.
O Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 será disputado neste domingo, com largada às 10h, horário de Brasília, com 57 voltas que prometem muito emoção na estreia de Madring no calendário.
