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F1: Grande Prêmio da Emilia-Romagna no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari

por Beatriz Ghedini

image F1: Grande Prêmio da Emilia-Romagna no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari
Neste fim de semana, acontecerá a sétima corrida da temporada de Fórmula 1 e a caravana da Fórmula 1 desembarcou na Itália para este evento. Este lendário Grande Prêmio, chamado por extenso e em italiano de 'Gran Premio del made in Italy E Dell'Emilia-Romagna', é a primeira corrida a ser realizada em solo europeu. É hora de pensar no GP deste fim de semana.

A história do Grande Prêmio da Emília-Romanha

Inaugurado em 1953, o Grande Prêmio da Emília-Romanha é um dos circuitos mais lendários do calendário da Fórmula 1 . Apesar da idade e história consideráveis ​​do circuito, as corridas de Fórmula 1 nem sempre aconteceram lá. O primeiro período em que a principal categoria do automobilismo correu na pista foi entre 1980 e 2006. Durante esse período, o circuito foi palco de vários momentos memoráveis ​​na história da Fórmula 1. Por exemplo, Roland Ratzenberger e Ayrton Senna morreram lá durante a edição de 1994 e houve uma série de outros acidentes graves.

Após um hiato de 14 anos, Imola voltou durante o período da Covid. Devido ao cancelamento de várias outras corridas em 2020, foi dada a oportunidade de organizar corridas de Fórmula 1 até 2025. Há uma boa chance, dada a concorrência, de que esta seja a última corrida de Fórmula 1 neste circuito tão especial por enquanto.

O piloto de maior sucesso no circuito é Michael Schumacher. O lendário alemão conseguiu vencer a corrida um total de 7 vezes. Em segundo lugar(es), com 3 vitórias, encontramos outros dois grandes nomes, Ayrton Senna e Max Verstappen.

O circuito do Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari

Circuito da Emília-Romanha

O circuito Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, popularmente conhecido como Ímola, é, como o nome oficial sugere, a corrida da equipe Ferrari. O curso tem um caráter único devido à sua localização perto da cidade de Imola, que fica a sudeste de Bolonha.

A pista em Imola tem pouco menos de 5 quilômetros de extensão e 21 curvas, algumas das quais são curvas bem lentas, onde um pequeno erro pode ter grandes consequências. A curva Tamburella é a curva mais infame do circuito. A curva onde Ayrton Senna, entre outros, sofreu um acidente fatal, foi modificada desde então, mas ainda tem um nome. A curva costumava ser uma curva longa e rápida para a esquerda, mas agora foi substituída por uma chicane lenta, o que aumentou significativamente a segurança.

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