Fórmula 1 larga no Japão antes de hiato após cancelamentos
por Fernando | por Fernando
A Fórmula 1 desembarca em Suzuka neste fim de semana para mais um capítulo intenso do calendário, e o GP do Japão ganha ainda mais peso tendo em vista o hiato que vem logo depois, em meio aos cancelamentos e ao remanejamento recente da programação. A pole ficou com Kimi Antonelli, que lidera um grid muito forte e dá o tom de um domingo com cara de decisão desde já.
Suzuka continua sendo um dos traçados mais respeitados do mundo, com 5,807 km, 53 voltas e aquela sequência de curvas que pune qualquer erro, ainda que seja um errinho pequeno, daqueles quase imperceptíveis. O circuito japonês recebeu sua primeira corrida de F1 em 1987 e, como é, segue sendo um palco clássico para corridas de altíssima exigência técnica.
Tendo como base o que aconteceu na classificação, a Mercedes apareceu muito forte, com Kimi Antonelli e George Russell largando da primeira fila. A McLaren também mostrou bom ritmo com Oscar Piastri e Lando Norris logo atrás, enquanto a Ferrari colocou Charles Leclerc e Lewis Hamilton na terceira fila, mantendo a disputa aberta e muito viva.
“Estou muito feliz que tive uma sessão limpa e me senti muito bem no carro. A cada tentativa de volta rápida eu estava mais confiante e consegui melhorar em algo, só foi uma pena não ter baixado ainda mais o tempo na última tentativa. Estou muito feliz com o resultado e agora vou me concentrar na corrida de domingo”, comentou Antonelli.
Confira como ficou o grid de largada para o GP do Japão
- Kimi Antonelli (Mercedes), 1’28.778
- George Russell (Mercedes), 1’29.076
- Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’29.132
- Charles Leclerc (Ferrari), 1’29.405
- Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’29.409
- Lewis Hamilton (Ferrari), 1’29.567
- Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), 1’29.691
- Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), 1’29.978
- Gabriel Bortoleto (Audi), 1’30.274
- Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’30.319
- Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), 1’30.262
- Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’30.309
- Nico Hülkenberg (Audi), 1’30.387
- Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’30.495
- Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), 1’30.627
- Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’31.033
- Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’31.088
- Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’31.090
- Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), 1’32.206
- Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), 1’32.330
- Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), 1’32.646
- Lance Stroll (Aston Martin/Honda), 1’32.920
O que esperar da corrida
Tudo indica uma prova bastante estratégica, com a largada sendo um dos momentos mais decisivos. Suzuka não costuma abrir mão de punições para quem erra, e a janela de ultrapassagem é curta, então largar bem pode valer ouro, ouro mesmo, tendo em vista a dificuldade histórica de seguir outro carro de perto nesse circuito.
A Mercedes, junto com a McLaren, parece ter chegado com pacote mais consistente para este palco, mas Ferrari e até nomes do meio do pelotão podem ganhar espaço se a corrida entrar em ritmo de safety car, desgaste de pneus ou estratégias embaralhadas. Como é comum em Suzuka, a primeira volta pode reorganizar muita coisa e, às vezes, até mais do que se espera.
É válido lembrar que após a disputa deste final de semana, o calendário sofre um hiato, já que não serão disputados os GPS do Bahrein e Arábia Saudita, que ocorreriam nos dias 12 e 19 de abril respectivamente, devido a guerra no Oriente Média. Com isso, a temporada só retorna no dia 3 de maio, para a disputa do Grande Prêmio de Miami.
Informações do GP do Japão
- Corrida: Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1
- Data e hora: 29 de março de 2026, às 02h (horário de Brasília)
- Local: Circuito de Suzuka, na cidade de Suzuka, no Japão
- Transmissão: Sportv3, Globoplay e F1TV
